แพลตฟอร์มทัวร์เรือ vs การจองตรงในภูเก็ต: ค่าคอมมิชชั่นแพงจริงแค่ไหน

แพลตฟอร์มหักส่วนแบ่งจากทริปเรือในภูเก็ตไปไม่น้อย ตามข้อมูลของ Magpie ผู้ขายซอฟต์แวร์ระบบจอง ค่าคอมมิชชั่นของ GetYourGuide อยู่ที่ 20% ถึง 35% ต่อรองกับ account manager ของคุณ และบวกเพิ่มอีก 2 จุดเปอร์เซ็นต์ถ้าเลือกรับเงินเดือนละสองครั้ง ส่วน Viator และ Klook ก็อยู่ในช่วง 20% ถึง 35% เช่นกัน ขณะที่ SamBoat ระบุในเงื่อนไขของตัวเองว่าหัก 20% จากค่าเช่าเรือ และ 10% จากรายการเสริมที่จ่ายออนไลน์ ส่วนแบ่งนี้คุ้มที่จะจ่ายสำหรับลูกค้าที่ไม่มีทางหาคุณเจอเอง แต่ไม่คุ้มอะไรเลยกับลูกค้าที่มีเบอร์ WhatsApp ของคุณอยู่ในมือแล้ว

แต่ละแพลตฟอร์มหักเท่าไหร่จริง

เริ่มจากจดตัวเลขจริงของบัญชีคุณเอง ไม่ใช่ช่วงตัวเลขที่ประกาศไว้ GetYourGuide ระบุใน เว็บไซต์สำหรับซัพพลายเออร์ ว่าไม่คิดค่าลงรายการ คิดเฉพาะค่าคอมมิชชั่นจากการจองที่ให้บริการจบแล้ว อัตราต่างกันตามประเทศที่ดำเนินกิจการ และจะแจ้งหลังสมัครเสร็จ ดังนั้นช่วงตัวเลขด้านล่างคือจุดเริ่มต้นของการเจรจา ไม่ใช่สัญญาของคุณ

ในตารางนี้มีสองเรื่องที่ตัดสินผลลัพธ์มากกว่าอัตราค่าคอมที่พาดหัว

เรื่องแรก จังหวะการรับเงิน บน GetYourGuide การขอรับเงินเดือนละสองครั้งแทนเดือนละครั้งมีราคา 2 จุดค่าคอม ถ้าปีหนึ่งคุณทำยอด 2 ล้าน THB ผ่านแพลตฟอร์มนี้แพลตฟอร์มเดียว 2 จุดนั้นคือ 40,000 THB มันยังเป็นการแลกที่ถูกต้องได้ถ้ากระแสเงินสดคุณตึงในโลว์ซีซั่น แต่ต้องมองมันตามที่มันเป็น คือต้นทุนทางการเงิน

เรื่องที่สอง การมองเห็นแบบจ่ายเงิน "Viator Accelerate" คือทางเลือกที่จะจ่ายต่อการจองแพงขึ้นเพื่อขึ้นไปอยู่อันดับสูงกว่า ให้คิดกับมันเหมือนงบโฆษณาที่มีอัตราผันแปร และตัดสินมันด้วยยอดจองส่วนเพิ่ม ไม่ใช่ยอดจองรวม

การคำนวณ ด้วยตัวเลขสมมติ

นี่คือตัวอย่าง ไม่ใช่ค่ามาตรฐานอ้างอิง สมมติว่าทริปเรือสปีดโบ๊ทวันเดียวจากภูเก็ตไปพีพีขายที่ 4,000 THB ต่อที่นั่ง ขายได้ 10 ที่นั่งต่อทริป วิ่ง 15 ทริปต่อเดือนในไฮซีซั่น เท่ากับยอดขายรวม 600,000 THB ต่อเดือน

ตอนนี้ลองแบ่งยอดนั้นระหว่างแพลตฟอร์มที่คิด 25% กับการจองตรง

ในตัวอย่างนี้ การย้ายปริมาณการขาย 30% มาเป็นจองตรงทำให้เก็บเงินไว้ได้ 45,000 THB ต่อเดือน ซึ่งเดิมไหลออกไปเป็นค่าคอม ถ้าไฮซีซั่นยาวหกเดือนก็เท่ากับ 270,000 THB นั่นคือขนาดของรางวัล และมันก็เป็นเพดานที่ซื่อสัตย์ด้วย เพราะการจองตรงไม่ได้ฟรี ต้นทุนของคุณเองคือค่าธรรมเนียมบัตร เวลาของคนที่นั่งตอบ WhatsApp และอะไรก็ตามที่คุณจ่ายไปเพื่อให้ลูกค้าหาคุณเจอ

ลองทำตารางเดียวกันด้วยตัวเลขของคุณเองก่อนจะเปลี่ยนอะไร ใช้ข้อมูลสามอย่าง ยอดขายเฉลี่ยต่อการจอง อัตราค่าคอมจริงของแต่ละแพลตฟอร์ม และสัดส่วนการจองเดือนที่แล้วที่มาจากแต่ละช่องทาง ถ้าคุณหาตัวเลขตัวที่สามไม่ได้ นั่นคืองานแรกที่ต้องทำ ไม่ใช่การคำนวณ

วัดส่วนผสมของช่องทางให้ได้ก่อน

ทำสำหรับเดือนที่แล้ว ในชีตเดียว

1. ดึงข้อมูลการจองออกจาก extranet ของแต่ละแพลตฟอร์ม (GetYourGuide, Viator, Klook, SamBoat)
2. นับการจองตรงของคุณ แชต WhatsApp ข้อความ LINE สายโทรศัพท์ ฟอร์มบนเว็บไซต์ และลูกค้าที่เดินมาที่ท่าเรือ
3. นับการจองจากโรงแรมและเคาน์เตอร์ทัวร์แยกบรรทัด พร้อมค่าคอมที่คุณจ่ายให้เขาจริง
4. แต่ละช่องทาง ให้เขียนยอดขายรวม ค่าคอมที่จ่าย และยอดสุทธิ
5. ทำเครื่องหมายทุกการจองที่เป็นลูกค้าเก่ากลับมาซ้ำ หรือมาจากการบอกต่อของลูกค้าเดิม

บรรทัดสุดท้ายนั่นคือตัวที่สำคัญกับเนื้อหาส่วนที่เหลือของบทความนี้ ลูกค้าเก่าที่จองผ่านแพลตฟอร์มคือค่าคอมที่คุณจ่ายไปกับความสัมพันธ์ที่คุณเป็นเจ้าของอยู่แล้ว

ค่าคอมแบบไหนที่คุ้มจะจ่าย

เก็บแพลตฟอร์มไว้ในจุดที่มันทำงานที่คุณทำเองไม่ได้ มีสามกรณีที่ชัดเจน

สัญชาติที่คุณเข้าถึงเองไม่ได้ ชาวรัสเซียเป็นสัญชาติที่มาเที่ยวภูเก็ตมากที่สุดในครึ่งปีแรกของ 2026 ที่ 583,041 คน ตามด้วยชาวอินเดีย (326,906) และชาวจีน (322,315) ตามข้อมูลของ CBRE Thailand ถ้าเว็บไซต์และลูกเรือของคุณทำงานได้แต่ภาษาอังกฤษ ความแข็งแรงของ Klook กับนักท่องเที่ยวเอเชีย (ตามคู่มือของ Magpie) ก็กำลังซื้อของจริงให้คุณ

โลว์ซีซั่นและการเติมที่นั่งว่าง ดีมานด์ของภูเก็ตเหวี่ยงแรง เดือนมกราคมและกุมภาพันธ์คิดเป็น 43% ของผู้โดยสารทางอากาศในครึ่งปีแรก ส่วนมิถุนายนมีแค่ 11% และอัตราเข้าพักโรงแรมลดจาก 92% ในมกราคมเป็น 67% ในมิถุนายน ตามข้อมูลของ Knight Frank บวกกับการปิดอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสิมิลันและสุรินทร์ทุกฤดูมรสุม ซึ่งในปี 2025 คือ 16 พฤษภาคม ถึง 14 ตุลาคม ตาม กรมประชาสัมพันธ์ ค่าคอม 25% บนที่นั่งที่ยังไงก็ต้องออกเรือไปแบบว่างเปล่า ไม่ได้ทำให้คุณเสียอะไรเลยนอกจากน้ำมันที่คุณเผาอยู่แล้ว

การค้นพบครั้งแรก นักท่องเที่ยวที่กำลังเทียบผู้ให้บริการทัวร์พีพีหกรายในหน้าจอเดียวกำลังทำการค้นหาที่คุณไม่ได้อยู่ในนั้น การจ่ายเงินเพื่อเป็นหนึ่งในหกรายนั้นถือว่าสมเหตุสมผล

และนี่คือสิ่งที่การย้ายมาจองตรงจะไม่ช่วยแก้ มันไม่ช่วยแก้เรือที่ออกสาย ลูกเรือที่พูดภาษาของลูกค้าไม่ได้ หรือรูปที่โชว์ดาดฟ้าว่างเปล่า แพลตฟอร์มทำให้ปัญหาพวกนี้โผล่ขึ้นมาผ่านรีวิว ส่วนการจองตรงแค่ซ่อนมันไว้จากคุณ และมันก็ไม่ได้แทนปริมาณการค้นพบในซีซั่นแรกของคุณ การตัดแพลตฟอร์มออกก่อนจะมีช่องทางจองตรงเป็นวิธีที่ผู้ประกอบการเสียไฮซีซั่นไปทั้งรอบ

ย้ายลูกค้าเก่าและลูกค้าบอกต่อมาจองตรง โดยไม่ผิดกฎ

เส้นแบ่งนั้นง่ายและควรเคารพ อย่าใช้ข้อมูลการจองของแพลตฟอร์มไปดึงลูกค้ารายนั้นออกจากแพลตฟอร์ม และอย่าตัดราคาต่ำกว่าราคาบนแพลตฟอร์มในแบบที่สัญญาของคุณห้ามไว้ อ่านข้อตกลงของคุณเองในส่วนความเท่าเทียมของราคา (rate parity) และการติดต่อลูกค้า ถ้าข้อไหนไม่ชัด ให้ถาม account manager เป็นลายลักษณ์อักษร สิ่งที่จะเล่าต่อจากนี้ทำงานกับพฤติกรรมของลูกค้าเองหลังจบทริป ไม่ใช่กับข้อมูลของแพลตฟอร์ม

1. ทำให้ตัวเรือเป็นช่องทาง การ์ดพิมพ์ที่ส่งถึงมือลูกค้าทุกคนตอนจบทริป มี QR code ไปที่ WhatsApp หรือ LINE ของคุณ ทั้งภาษาอังกฤษ รัสเซีย และจีน หนึ่งบรรทัดว่า "จองทริปครั้งต่อไปตรงกับกัปตัน" นั่นคือการส่งมอบทางกายภาพให้คนที่ยืนอยู่ตรงหน้าคุณ ไม่ใช่การดึงข้อมูลออกจากฐานข้อมูลแพลตฟอร์ม
2. เอาเบอร์ไปวางในที่ที่ลูกค้ามองอยู่แล้ว Google Business Profile ของคุณควรมี WhatsApp หรือ LINE อยู่ในคำอธิบายและเป็นลิงก์ พร้อมรูปจากซีซั่นนี้ คู่มือของเราเรื่อง การทำให้เรือเช่าเหมาลำถูกค้นพบบน Google Maps อธิบายงานโปรไฟล์ไว้ละเอียด
3. ตอบได้บนแอปที่ลูกค้าของคุณใช้ LINE มีผู้ใช้งานต่อเดือน 56 ล้านคนในไทย คิดเป็น 82.6% ของผู้ใช้อินเทอร์เน็ตไทย ตาม DataReportal และการใช้ WhatsApp เชิงธุรกิจในไทยโต 208% ในปี 2024 ตาม The Nation ลูกค้ารัสเซียมักจะขอ Telegram ควรมีทั้งสามช่องทาง พร้อมคนที่ตอบจริง
4. เก็บเบอร์ WhatsApp ที่ท่าเรือ ไม่ใช่จาก extranet ขอแบบเจอหน้าเพื่อใช้กับทริปนั้นเอง (สภาพอากาศเปลี่ยน เวลารับ อัลบั้มรูป) แล้วคุณจะได้รายชื่อติดต่อที่ลูกค้าให้คุณเองโดยตรง และมีเหตุผลรองรับ
5. ส่งรูปให้ ลูกเรือคุณถ่ายไว้อยู่แล้ว การส่งอัลบั้มทาง WhatsApp หรือ LINE ในเย็นวันเดียวกันคือเหตุผลที่ถูกที่สุดที่จะได้อยู่ในมือถือของลูกค้า และเป็นข้อความที่ส่งต่อให้เพื่อนได้ง่ายที่สุด
6. ให้คนที่บอกต่อมีอะไรส่งต่อ หน้าเว็บสั้นๆ หนึ่งหน้าต่อหนึ่งทริปบนเว็บไซต์ของคุณเอง มีราคา จองได้ และเป็นภาษาของลูกค้า คนส่งต่อลิงก์ ไม่ได้ส่งต่อผลค้นหาบนแพลตฟอร์ม
7. ทำให้คนเดินเข้ามาจองได้ง่าย การสำรวจนักท่องเที่ยวอเมริกันและยุโรป 2,550 คนในไตรมาส 4 ปี 2025 (Arival และ Phocuswright รายงานโดย Hotel Online) พบว่าน้อยกว่าครึ่งจองทัวร์ กิจกรรม หรือสถานที่ท่องเที่ยวครั้งล่าสุดทางออนไลน์ และเกือบ 1 ใน 5 ของนักท่องเที่ยวอายุต่ำกว่า 55 ปีเดินเข้าไปหาผู้ให้บริการตรงๆ ป้ายที่อ่านออกง่ายที่ฉลองหรืออ่าวปอพร้อม QR code ก็เป็นช่องทางจองตรง

เรื่องราคา เวอร์ชันที่ปลอดภัยของแรงจูงใจให้จองตรงคือสิ่งที่แพลตฟอร์มขายไม่ได้ ไม่ใช่ราคาที่ถูกกว่า รับส่งฟรีจากป่าตองหรือกะตะ เพิ่มเวลาทอดสมออีกหนึ่งชั่วโมง จุดดำน้ำตื้นที่นานขึ้น เครื่องดื่มรวมอยู่แล้ว แบบนี้รักษา rate parity ไว้ครบและยังให้เหตุผลลูกค้าที่จะจองกับคุณ

ลูกค้าจองตรงจะเจอคุณที่ไหนจริงๆ

จองตรงไม่ได้หมายถึงการนั่งรอ มันหมายถึงการอยู่ตรงจุดที่การค้นหาเกิดขึ้น

• Google Maps และ Google Business Profile โดยเฉพาะในไฮซีซั่น สำหรับลูกค้าที่อยู่ในราไวย์ ฉลอง หรือบางเทาแล้ว และกำลังหาเรือสำหรับวันพรุ่งนี้
• คำตอบจาก AI ChatGPT มีผู้ใช้งานต่อสัปดาห์ถึง 800 ล้านคนในเดือนตุลาคม 2025 ตาม TechCrunch และ Google AI Mode มีผู้ใช้งานต่อเดือนเกิน 1 พันล้านคนภายในเดือนกรกฎาคม 2026 ตาม คำแถลงผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2026 ของ Google งานนำเสนอของ HSMAI Asia ระบุว่าคำตอบ AI เกี่ยวกับที่พักมักอ้างอิงแค่หนึ่งหรือสองตัวเลือก การเป็นผู้ประกอบการที่ถูกอ้างอิงจึงสำคัญกว่าการเป็นรายที่ห้าสิบในลิสต์
• แพลตฟอร์มที่แต่ละสัญชาติใช้ สำหรับลูกค้าจีน งานวิจัยของมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ในปี 2025 พบว่า Xiaohongshu (RED) เป็นช่องทางที่มีอิทธิพลที่สุดกับนักท่องเที่ยวจีนในภูเก็ต ที่ 4.09 จาก 5 ตามด้วย Douyin ส่วนลูกค้ารัสเซียใช้ Yandex Maps
• หน้าเว็บของคุณเอง ใน 5 ภาษา ไม่ใช่หน้าแรกที่แปลไว้ แต่เป็นหนึ่งหน้าต่อหนึ่งทริป ต่อหนึ่งภาษา พร้อมราคาและปุ่ม WhatsApp

Notorioos ทำงานอยู่บนชั้นนี้โดยตรงให้กับธุรกิจเรือเช่าเหมาลำและผู้ประกอบการทัวร์ในภูเก็ต ทั้ง Google Maps คำตอบจาก AI, SEO, โฆษณา และแพลตฟอร์มที่แต่ละสัญชาติใช้ ในภาษาอังกฤษ ไทย รัสเซีย จีน และฝรั่งเศส โดยให้คำสอบถามวิ่งตรงมาถึงคุณ

ข้อสังเกตเรื่องใบอนุญาต

ถ้าคุณขายทริปในฐานะธุรกิจนำเที่ยว ใบอนุญาตไม่ใช่ทางเลือก ธุรกิจนำเที่ยวในไทยต้องมีใบอนุญาตจากกรมการท่องเที่ยวและวางหลักประกันตามประเภท The Nation รายงานจำนวนเงินปัจจุบันและข้อเสนอเดือนสิงหาคม 2026 ไว้ว่า เฉพาะพื้นที่ 3,000 ถึง 10,000 THB ในประเทศ 15,000 ถึง 50,000 นำเที่ยวเข้ามาในประเทศ 30,000 ถึง 100,000 และทั่วไป 60,000 ถึง 200,000 โดยมีการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะตั้งแต่ 17 สิงหาคม ถึง 30 กันยายน 2026 และมีระยะผ่อนผันหนึ่งปีสำหรับผู้ประกอบการเดิมเมื่อประกาศใช้ การย้ายปริมาณการขายมาจองตรงทำให้ธุรกรรมอยู่ในชื่อคุณมากขึ้น จึงควรตรวจประเภทของคุณกับทนายความไทย ไม่ใช่เดาว่าแพลตฟอร์มครอบคลุมให้แล้ว

สิ่งที่ควรทำสัปดาห์นี้

ทำตารางส่วนผสมช่องทางหนึ่งหน้าของเดือนที่แล้ว ยอดขายรวม ค่าคอมที่จ่าย และยอดสุทธิของแต่ละแพลตฟอร์ม การจองตรงของคุณ และเครื่องหมายบนทุกการจองที่เป็นลูกค้าเก่าหรือมาจากการบอกต่อ แล้วสั่งพิมพ์การ์ดที่จะส่งถึงมือลูกค้าทุกคนตอนจบทริป พร้อม QR code ไปที่ WhatsApp และ LINE ของคุณ สองอย่างนี้แทบไม่มีต้นทุน และบอกคุณได้ว่าค่าคอมที่คุณจ่ายอยู่นั้นกำลังซื้อการค้นพบ หรือแค่เก็บค่าเช่าจากลูกค้าที่คุณมีอยู่แล้ว

ถ้าอยากเห็นว่าตอนนี้คุณอยู่จุดไหนก่อนจะเปลี่ยนอะไร Notorioos มี Visibility Check ฟรี ที่แสดงให้เห็นว่าธุรกิจเรือเช่าเหมาลำของคุณปรากฏอยู่ที่ไหนบน Google Maps และในคำตอบจาก AI ใน 5 ภาษา