普吉岛的船游平台与直接预订：佣金的真实代价
写给普吉岛的包船和船游经营者：留住那些帮你填满空位的平台，同时不再为早就认识你的客人付佣金。
平台确实会从一趟普吉岛船游里抽走一大块。据预订软件服务商 Magpie 的说明，GetYourGuide 的佣金为 20% 至 35%，由你的客户经理协商确定；如果你选择每月两次结算，还要再加 2 个百分点；Viator 和 Klook 同样处在 20% 至 35% 这个区间。SamBoat 在自己的条款中写明：租船部分收 20%，线上支付的附加项目收 10%。对于一位本来永远不会找到你的客人，这笔佣金值得付；对于一位早就有你 WhatsApp 号码的客人，它一文不值。
每个平台实际抽走多少
先把你自己账户上的真实数字写下来，而不是公开的区间。GetYourGuide 在它的供应商网站上说，它不收上架费，只对已完成的预订收取佣金，费率因运营国家而异，并在注册之后才告知。所以下面这个区间只是谈判的起点，不是你的合同。
| 平台 | 公布的佣金 | 公布的其他费用 | 来源 |
|---|---|---|---|
| GetYourGuide | 20% 至 35%，与客户经理协商 | 无上架费；每月两次结算加 2 个百分点 | Magpie（服务商指南） |
| Viator / Tripadvisor | 20% 至 35%，视体验类型和市场而定 | 每个产品 29 USD 上架费；“Viator Accelerate” 允许你付更高费率换取更好的搜索曝光 | Magpie（服务商指南） |
| Klook | 20% 至 35%；在亚洲旅客中最强 | 同一份指南中未公布 | Magpie（服务商指南） |
| SamBoat | 租船部分 20% | 线上支付的附加项目 10% | SamBoat 条款 |
这张表里有两件事，比名义费率更能决定结果。
第一，结算时间。在 GetYourGuide 上，要求每月结算两次而不是一次，代价是 2 个佣金百分点。如果你一年通过这一个平台做 200 万 THB，这 2 个百分点就是 40,000 THB。如果你淡季现金紧张，这仍然可能是正确的取舍，但要把它算成它本来的样子：一笔融资成本。
第二，付费曝光。“Viator Accelerate” 是一个选择：每笔预订多付钱，换取排得更前。把它当成费率浮动的广告预算，用增量预订来判断，而不是用总预订量。
算法，用假设的数字
这是一个示例，不是行业基准。假设一趟从普吉岛去皮皮岛的快艇一日游，每个座位售价 4,000 THB，每趟卖出 10 个座位，旺季每月 15 趟：每月总销售额 600,000 THB。
现在把它拆成佣金 25% 的平台和直接预订两部分。
| 渠道 | 每月总销售额 | 佣金费率 | 支付的佣金 | 留下的 |
|---|---|---|---|---|
| 平台占销售额 100% | 600,000 THB | 25% | 150,000 THB | 450,000 THB |
| 平台 70%，直接预订 30% | 420,000 / 180,000 THB | 25% / 0% | 105,000 THB | 495,000 THB |
| 平台 50%，直接预订 50% | 300,000 / 300,000 THB | 25% / 0% | 75,000 THB | 450,000 + 225,000 THB |
在这个例子里，把 30% 的量转到直接预订，每月留下 45,000 THB，这笔钱原本是要交佣金的。按六个月旺季算，是 270,000 THB。这就是这件事的规模，同时也是诚实的上限：直接预订并不是免费的。你自己的成本是银行卡手续费、有人花时间回 WhatsApp，以及你为了能被找到而花的钱。
在改动任何东西之前，先用你自己的数字把同一张表算一遍。三个输入：每笔预订的平均销售额、你在每个平台的真实佣金费率，以及上个月的预订里来自每个来源的占比。如果你拿不出第三个数字，那它才是第一项工作，而不是先算账。
先量出你的渠道结构
把上个月的情况做在一张表上：
- 从每个平台的后台导出预订数据（GetYourGuide、Viator、Klook、SamBoat）。
- 数出你的直接预订：WhatsApp 对话、LINE 消息、电话、你网站上的表单、码头现场上船的客人。
- 把酒店和旅游柜台的预订单独算一行，并写上你实际付给他们的佣金。
- 对每个来源，写下总销售额、支付的佣金和净收入。
- 标出每一笔来自回头客、或由老客人推荐而来的预订。
最后这一行，才是本文后半部分真正关心的。回头客通过平台下单，意味着你在为一段本来就属于你的关系付佣金。
什么时候这笔佣金值得付
在平台能做你做不到的事情的地方，把它们留下。有三种情况很清楚。
你自己触及不到的国籍。据 CBRE Thailand，2026 年上半年到访普吉岛最多的国籍是俄罗斯人，583,041 人次，其次是印度人（326,906）和中国人（322,315）。如果你的网站和船员只用英语，Klook 在亚洲旅客中的优势（据 Magpie 指南）确实在给你买到实在的东西。
淡季和补空位。普吉岛的需求摆动很大：据 Knight Frank，1 月和 2 月占上半年航空到港量的 43%，6 月只占 11%，酒店入住率从 1 月的 92% 降到 6 月的 67%。再加上每个季风季斯米兰和素林国家公园的关闭期，据 Government Public Relations Department，2025 年是 5 月 16 日至 10 月 14 日。一个本来会空着出航的座位，收 25% 的佣金，对你来说除了反正都要烧掉的油之外，不花任何成本。
第一次发现你。一位在同一个屏幕上比较六家皮皮岛经营者的旅客，正在做一项你不在场的调研。花钱成为那六家之一是合理的。
下面是转向直接预订不会解决的问题。它不会解决船晚开、船员不会说客人的语言，或者照片上甲板空无一人。平台会通过评论把这些问题暴露出来；直接预订只是把它们从你眼前藏起来。而且在你的第一个季节里，它也替代不了平台带来的发现量。在还没有建立起直接渠道之前就砍掉平台，正是经营者丢掉一个旺季的方式。
在不违反规则的前提下，把回头客和推荐客转到直接预订
这条界线很简单，也值得尊重：不要用平台的预订数据把客人从平台上拉走，也不要以你的合同所禁止的方式压低平台价格。读一遍你自己协议里关于价格一致性和联系客户的条款，如果某一条不清楚，就用书面方式问你的客户经理。下面这些做法，靠的是客人在行程结束之后自己的行为，而不是平台的数据。
- 让船本身成为渠道。行程结束时，往每位客人手里放一张印好的卡片，上面有通向你 WhatsApp 或 LINE 的二维码，用英语、俄语和中文。一句话：“下次直接找船长订。”这是把东西交到站在你面前的一个人手里，不是从平台数据库里把人抽走。
- 把号码放在客人本来就会看的地方。你的 Google Business Profile 简介里和链接位上都应该有你的 WhatsApp 或 LINE，并配上本季的照片。我们关于让包船在 Google Maps 上被找到的指南，详细讲了资料页上的工作。
- 在客人使用的应用上能被联系到。据 DataReportal，LINE 在泰国有 5,600 万月活跃用户，占泰国网民的 82.6%；据 The Nation，WhatsApp 在泰国的商业使用在 2024 年增长了 208%。俄罗斯客人常常会问有没有 Telegram。三个都准备好，并且有人回复。
- 在码头要 WhatsApp 号码，而不是从后台拿。为了行程本身当面向客人要（天气变化、接送时间、照片相册）。这样你拿到的就是客人直接给你的联系方式，而且有理由。
- 把照片发出去。你的船员本来就在拍。当天晚上用 WhatsApp 或 LINE 把相册发过去，是让你留在客人手机里最便宜的理由，也是最容易被转发给朋友的消息。
- 给推荐你的人一个可以转发的东西。在你自己的网站上，每条行程一个简短页面，标好价格、能直接预订、用客人的语言。人们转发的是链接，不是平台的搜索结果。
- 让现场上船变得容易。2025 年第四季度一项针对 2,550 名美国和欧洲旅客的调查（Arival 与 Phocuswright，由 Hotel Online 报道）发现，不到一半的人是在线预订了自己最近一次的旅游、活动或景点，而 55 岁以下的旅客里接近五分之一是直接走到经营者那里报名的。在查龙或 Ao Po 立一块看得清的牌子，配上二维码，就是一个直接渠道。
关于价格：直接预订激励的安全版本，是平台卖不了的东西，而不是更低的价格。从芭东或卡塔免费接送、在锚地多待一个小时、更长的浮潜停留、含饮料。这样既保住了价格一致性，又还是给了客人直接找你订的理由。
直接客人实际会在哪里找到你
直接预订不等于等着。它意味着出现在搜索发生的地方。
- Google Maps 和 Google Business Profile，尤其是在旺季，面向已经在拉威、查龙或邦涛、想订明天的船的客人。
- AI 回答。据 TechCrunch，ChatGPT 在 2025 年 10 月达到 8 亿周活跃用户；据 Google 2026 年第二季度财报发言，Google AI Mode 到 2026 年 7 月月活跃用户超过 10 亿。一场 HSMAI Asia 的演讲指出，一个关于住在哪里的 AI 回答，通常只引用一到两个选项。成为被引用的那家经营者，比成为第五十条列表更重要。
- 每个国籍各自使用的平台。对中国客人，Prince of Songkla University 在 2025 年的一项研究发现，Xiaohongshu（RED）是对普吉岛中国游客影响最大的渠道，5 分制里得 4.09 分，其次是 Douyin。俄罗斯客人用 Yandex Maps。
- 你自己的页面，用五种语言。不是把首页翻译一遍：每条行程、每种语言一个页面，带价格和一个 WhatsApp 按钮。
Notorioos 正是在这一层为普吉岛的包船和船游经营者工作：Google Maps、AI 回答、SEO、广告，以及每个国籍各自使用的平台，提供英语、泰语、俄语、中文和法语，询盘直接到你手上。
关于许可证的一点说明
如果你以旅游业务的形式销售行程，许可证不是可选项。泰国的旅游业务需要旅游局（Department of Tourism）的许可证，并按类别缴纳保证金。The Nation 报道了现行金额和 2026 年 8 月的一项提案：特定区域 3,000 至 10,000 THB；国内 15,000 至 50,000；入境 30,000 至 100,000；综合 60,000 至 200,000，公众咨询期为 2026 年 8 月 17 日至 9 月 30 日，法案一旦生效，给现有经营者一年过渡期。把量转到直接预订，会让更多交易落在你自己的名下，所以请找泰国律师核实你属于哪一类，而不是假设平台已经替你覆盖了。
本周就做
把上个月的渠道结构做成一页：每个平台的总销售额、支付的佣金和净收入，你的直接预订，以及在每一笔回头客或推荐预订上做的标记。然后把那张在行程结束时放进每位客人手里的卡片印出来，带上通向你 WhatsApp 和 LINE 的二维码。这两件事几乎不花钱，却能告诉你：你付的佣金究竟是在买新客的发现，还是只是在为你已经拥有的客人收租。
如果你想在改动任何东西之前先看看自己的位置，Notorioos 提供免费的 Visibility Check，显示这家包船公司在 Google Maps 和 AI 回答中以五种语言出现的情况。
常见问题
GetYourGuide 向普吉岛的船游经营者收多少佣金？
GetYourGuide 在它的供应商网站上说，它不收上架费，只对已完成的预订收取佣金，费率因运营国家而异，并在注册之后才告知。预订软件服务商 Magpie 给出的区间是 20% 至 35%，由你的客户经理协商确定；如果你选择每月两次结算而不是每月一次，还要再加 2 个百分点。你自己的费率写在你的合同里，所以去那里确认，而不是依赖公开的区间。
我可以请一位 GetYourGuide 或 Viator 的客人下次直接找我订吗？
先读你自己的供应商协议，因为关于联系客户和价格一致性的条款，各平台、各合同都不一样。实践中安全的做法，是围绕客人在行程结束之后自己的行为来做：一天结束时当面递上的一张卡片、客人在码头直接给你的号码、用 WhatsApp 或 LINE 发过去的照片。用平台的预订数据把客人从平台上拉走，或者在合同禁止的情况下压低平台价格，才是经营者出问题的地方。如果某一条不清楚，就用书面方式问你的客户经理。
如果直接预订不花钱，那还值得留着 OTA 和船游平台吗？
值得，有三种情况：你无法用对方语言触及的国籍；淡季和季风月份，那些座位本来就会空着出航；以及从没听说过你、正在比较各家经营者的首次旅客。普吉岛的需求非常不均匀，据 Knight Frank，1 月和 2 月占上半年航空到港量的 43%，6 月只占 11%。为一个你本来卖不出去的座位付佣金，比一个空座位更便宜。
我怎么知道自己有多少船游预订已经是直接预订？
从每个平台的后台导出上个月的预订数据，然后按来源数出你的直接预订：WhatsApp、LINE、电话、网站表单，以及码头现场上船的客人。把酒店和旅游柜台的预订放在它们自己的一行里，并写上你实际付给他们的佣金。然后标出每一笔来自回头客或推荐的预订。最后这个数字会告诉你，你在为已经拥有的关系付了多少佣金。
Axel Joseph Auguste 是 Notorioos 的联合创始人。他开发了代理机构使用的工具，用来衡量普吉岛的房产中介、酒店、游艇租赁和餐厅在 Google 地图以及 ChatGPT、Google AI 概览等 AI 回答中的出现情况。在创办 Notorioos 之前，他开发了 Bilan de Compétences，一个面向法国职业评估顾问的软件平台。